Como manter o ar condicionado do carro no verão

No verão quente, si você entrar no carro para fugir do calor y descubrir que o ar condicionado está “desacelerando”, eo vento soprando también está misturado com um cheiro estranho, você não pode ficar incomodado?

La razón principal es que el propietario no presta atención al mantenimiento sazonal del sistema de aire acondicionado. Como evitar a “greve” do ar condicionado do carro no verão, para garantizar que o carro esteja sempre “frio no verão”, este lembrete especial: verifique antes de usar, antes de usar o ar condicionado no verão, o proprietário é melhor enviar o carro para reparar Estação para inspeção e limpeza.

Si el aire acondicionado es deficiente en flúor, causará refrigeración insuficiente, pero no es que cuanto más flúor, mejor o efecto de resfriamento, y a veces até o contrario. Portanto, es mejor elegir una estación de mantenimiento regular para probar antes de agregar flúor al aire acondicionado.

Obviamente, la falta de flúor no es una única razón para el funcionamiento anormal del aire acondicionado. A poeira eo material extranho adsorvidos na superfície do condensador también causarão uma disipación de calor lenta e uma capacidade de resfriamento reduzida. Este problema puede resolverse ao lavar o carro.

Además, la desinfección regular del sistema de aire acondicionado y la sustitución de dos elementos filtrantes del aire acondicionado también son necesarios para reducir la aparición de enfermedades infecciosas.

Después de que el carro esté expuesto al sol no verão, la temperatura dentro del carro es muy alta. Muchos propietarios de carros ajustan la temperatura del aire condicionado para a más baja y la velocidad del viento para a más alta asim que entren en el carro. De hecho, esa eficiencia de resfriamento no será significativamente mejor, pero aumentará a carga de trabajo del motor. A melhor maneira é open as portas and janelas do carro para ventilação e refrigeração antes de ligar o ar condicionado. Después de dos o tres minutos, la temperatura del carro caerá un poco y el aire acondicionado estará ligado después de que el motor atingir a la temperatura de trabajo.

Cuando el carro está dirigindose a la carretera, el sistema de aire acondicionado debe ser ajustado para el modo de circulación interna al máximo posible, o que puede reducir la entrada de areia y poeira fora do carro no sistema de refrigeración.

Dos o tres minutos antes de parar y desligar el motor, el propietario del carro debe desligar el aire acondicionado y mantener el ventilador funcionando, o que apenas puede evitar el olor del sistema de aire acondicionado, pero también evitar que el aire acondicionado y el motor arranquen al mismo tiempo en el encendido próximo, o que dañe el motor.

También es preciso recordar que cuando el aire acondicionado está ligado, la circulación de ar no carro não é boa, procure não fumar no carro; Cuando el vehículo está parado, no hay tensión o aire condicionado por mucho tiempo para descansar o dormir, el monóxido de carbono emitido en el motor amenazará a las personas en el carro con seguridad. seguro de vida.