В истинном калифорнийском автомобиле, если он находится в автомобиле, чтобы спастись от тепла и понять, что воздух находится в состоянии «ралентизации», и эль-вьенто, которое также может стать частью чужого цвета, неужели нет причин для беспокойства?
Принципиальный смысл заключается в том, что собственник не должен уделять должного внимания техническому обслуживанию, являющемуся обязательным для системы кондиционера. Как удалить «уэльгу» из кондиционера автомобиля на веранде, чтобы гарантировать, что автомобиль всегда будет «фреской в веранде», эта особенная записывающая система: проверка перед использованием, перед использованием кондиционера в веранде, это лучшее, что владелец завидует кошке ремонтная станция для проверки и очистки.
Если кондиционер неисправен на полу, это провоцирует недостаточное охлаждение, но это не то, что больше пола, что является лучшим эффектом охлаждения, а также в некоторых случаях, в том числе и наоборот. Поэтому лучше всего использовать регулярную станцию технического обслуживания для реализации промывок перед подключением фторсодержащего кондиционера воздуха.
Вероятно, ошибка пола не является единственной причиной неправильного функционирования в условиях эксплуатации. Пыль и посторонние материалы, адсорбированные на поверхности конденсатора, также вызывают рассеивание тепла и снижение охлаждающей способности. Эта проблема может быть решена в ящике.
Кроме того, регулярная дезинфекция системы кондиционирования воздуха и замена элементов фильтра кондиционера также необходимы для уменьшения количества инфекционных частиц.
Если автомобиль выставлен на солнце, температура в автомобиле очень высокая. Многие владельцы автомобилей регулируют температуру воздуха при минимальной температуре и максимальной скорости, чтобы быстро попасть в автомобиль. Действительно, эффективность работы двигателя не имеет большого значения, но это увеличивает нагрузку на двигатель. Лучшим способом является открытие дверей и вентиляционных отверстий автомобиля для вентиляции и обдува перед включением кондиционера. После нескольких минут или трех минут температура автомобиля снижается, а кондиционер сгорает после того, как двигатель работает.
Когда автомобиль становится удобным для автомобиля, система вентиляции должна быть отрегулирована в режиме внутреннего обращения, как и в море, что может привести к уменьшению арены и польского двигателя автомобиля, которые проникают в систему охлаждения.
До трех минут до отключения двигателя владелец автомобиля должен отключить включенный кондиционер и поддерживать вентиляцию в пути, поэтому нельзя соло удалить масло из включенной системы вентиляции, и тогда же он отключится от включенного кондиционера и электродвигателя. Двигатель приходит в негодность, когда он приближается к другому, и он возвращается к двигателю.
Кроме того, необходимо записать, что когда воздух включен, циркуляция воздуха в автомобиле не является хорошей, и не происходит взрыва в автомобиле; Когда автомобиль находится в задержанном состоянии, если он не находится в кондиционированном состоянии в течение долгого времени, чтобы его можно было снять или уснуть, это может привести к тому, что выбросы угарного газа позволят двигателю обеспечить безопасность людей в автомобиле. безопасность жизненно важна.