Как заменить автомобильные фары самостоятельно

В зависимости от функции мы обычно делим свет на три категории: фары, сигнальные огни (включая указатели поворота, ориентационные огни, стоп-сигналы и т. д.) и внутреннее освещение.
Здесь мы познакомим вас с принципами и основными этапами замены ламп.

В целях облегчения управления соответствующие ведомства ввели обязательные положения о мощности первых двух. Мощность фар не может превышать 55-60 Вт, также ограничена мощность и цвет сигнальных огней.

Владельцы автомобилей должны обратить на это внимание при обновлении ламп. Политика во избежание провала ежегодного техосмотра транспортного средства из-за несоответствия фар или расследования и решения дорожной полиции на дороге. Осветительная лампа: одинаковая мощность светового эффекта сильно различается Судя по продуктам, доступным в настоящее время на рынке, существует примерно четыре типа осветительных ламп. Одним из них является лампа, мощность которой соответствует национальному стандарту 55-60 Вт. При выборе данного типа изделия владельцу необходимо учитывать только модель светильника. Модели фар включают H1, H4, H7 и т. д. Вообще говоря, большинство моделей фар японских автомобилей – H4, европейские автомобили – H1, H7, а американские автомобили – HB3, HB4, HB5, но экспортные японские автомобильные фары в европейские и американские рынки, как правило, HB3, HB4 и HB5.
В конкретном рабочем процессе владелец может найти модель фары в нижнем углу стекла фары, и не будет ошибки, если соответствующий светильник тщательно сравнится и куплен.

У некоторых автовладельцев есть непонимание, то есть выбирать фары одинаковой мощности, апгрейд не имеет смысла. На самом деле, хотя мощность ламп разных марок одинакова, поскольку в лампах или фонарях используются разные материалы, а газ для выработки энергии разный, световые эффекты могут сильно различаться. Например, у ксеноновых ламп цветовая температура и срок службы в несколько раз больше, чем у обычных галогенных ламп, но потребление энергии составляет лишь половину от энергопотребления галогенных ламп. Даже если они обе являются галогенными лампами, такими как серия синего алмазного света, выпущенная Philips, с цветовой температурой 5000K, они все равно могут излучать тот же свет, что и дневное время. Видно, что при той же мощности остается еще много места для апгрейда лампы.

Второй тип — это лампа мощностью 80 Вт, которая близка к международному стандарту и может использоваться как для общегражданских автомобилей, так и для модифицированных автомобилей.

Третья категория – это лампы мощностью 100 Вт. Владельцам автомобилей следует обратить внимание на то, что при повышении мощности фар до 100 Вт нагрузка цепи исходного автомобиля слишком велика, и необходимо установить усиливающий свет. Поскольку установка требует большого количества профессиональных знаний, обычным автовладельцам рекомендуется обратиться в профессиональный магазин модификации. Кроме того, в материале светоусиляющей лески должны использоваться огнестойкие материалы, и владелец может использовать зажигалку, чтобы зажечь светоотражающую леску, чтобы определить ее температуру плавления.

Четвертая категория — это фары мощностью 130 Вт, которые в основном используются для транспортных средств, которые бросают вызов особым дорогам, таких как гоночные автомобили для бездорожья в тропических лесах. Из приведенного выше введения я считаю, что владельцы автомобилей узнали, что существуют только первые два типа лампочек мощности, и обычные владельцы автомобилей могут сделать это самостоятельно.

Сигнальные огни: Есть больше вариантов внешнего вида и цвета питания. В прошлом мощность сигнальных огней обычно составляла 21 Вт. В настоящее время также есть некоторые продукты сигнального света с немного большей мощностью и функцией повышения яркости, такие как сигнальные фонари мощностью 27 Вт или 32CP, изготовленные в соответствии с американскими стандартами.

Кроме того, у автовладельцев появляется больше возможностей для выбора внешнего вида и цвета сигнальных огней. Так как соответствующие ведомства оговаривают, что сигнал поворота должен быть желтым, иногда сигнал поворота не гармонирует с общим дизайном кузова автомобиля. Например, сочетание фар серебристо-серого цвета. Если используется предыдущая конструкция указателя поворота, лампы окрашиваются в желтый цвет или колба окрашивается в желтый цвет. , чтобы сигнал поворота излучал желтый свет, это неизбежно приведет к несоответствию цветов. Сейчас есть конструкция автомобильной лампы, которая полностью учитывает этот момент. Верхняя половина луковицы серебристо-серая, а нижняя – желтая. Когда лампа не горит, она интегрирована в дизайн кузова автомобиля. Когда лампа должна быть освещена, она излучает желтый свет.

Подсветку салона можно разделить на подсветку салона и подсветку панели приборов.
Внутреннее освещение, при необходимости владелец может добавить ночную лампу для чтения; это устройство доступно только в Mercedes-Benz. Подсветка приборной панели, если подсветка приборной панели автомобиля владельца по-прежнему традиционная красная или желтая, то вы можете рассмотреть возможность ее замены на подсветку холодного тона. Конечно, ни то, ни другое владелец не может сделать сам.

Этапы замены ламп в фарах

1. Сначала определитесь с моделью фар автомобиля, причем обратите внимание на модель фар на нижней части внешнего стекла фар.
2. Откройте капот и отключите блок питания фары.
3. Отвинтите пылезащитную крышку.
4. Ослабьте стопорное кольцо.
5. Отключите фары.
6. Установите новую лампу на место.

Примечание. При повторной установке пылезащитной крышки обязательно хорошо закрутите ее, чтобы предотвратить попадание на фары дождя и пыли.

WWW.ORANGE-AUTOPARTS.COM