طريقة بسيطة وعملية للكشف عن ملف الإشعال

on
Categories: Knowledge Sharing

إذا اهتزت سيارتنا بشكل غير طبيعي أو فشلت في البدء ، فقد يكون ذلك بسبب فشل نظام سلك الإشعال. اسمحوا لي أن أعلمك بعض طرق الكشف العملية.

كشف ملفات الاشتعال

  • التفتيش الخارجي
External inspection

افتح حجرة المحرك ولاحظ ملف الإشعال. إذا تم كسر الغطاء العازل أو تشقق الغلاف الخارجي ، فسوف يفقد قدرته على الاشتعال بسبب الرطوبة ويجب استبداله.

  • فحص الدائرة الكهربائية المفتوحة ، ماس كهربائى ، وفحص الأرض

1. طريقة قياس المقاومة

استخدم مقياسًا متعددًا لقياس قيمة مقاومة الملف الأولي والملف الثانوي والمقاومة الإضافية لملف الإشعال ، والذي يجب أن يفي بالمعايير الفنية ، وإلا فإنه يشير إلى وجود خطأ ويجب استبداله.

2.طريقة فحص مصباح الاختبار

استخدم مصباح اختبار ، وقم بتوصيله بطرفين للملف الأساسي ، إذا لم يضيء المصباح ، فهذه دائرة مفتوحة ؛ عند التحقق مما إذا كان الملف يحتوي على عطل أرضي ، يمكن توصيل أحد طرفي مصباح الاختبار بالملف الأساسي ، ويتم توصيل طرف واحد بالصدفة ، إذا كان المصباح قيد التشغيل ، فهذا يعني أن هناك خطأ أرضي ؛ ليس من السهل اكتشاف عطل ماس كهربائى بمصباح اختبار.

Measuring resistance method
  • فحص اللفات الثانوية

نظرًا لأن أحد طرفي الملف الثانوي متصل بمقبس الجهد العالي والطرف الآخر متصل بالملف الأساسي ، أثناء الفحص ، عندما يكون أحد أطراف التوصيل الخاصة بمصباح الاختبار متصلاً بمقبس الجهد العالي والجهة الأخرى يتم توصيل الدبوس بوظيفة الجهد المنخفض ، إذا كان مصباح الاختبار يصدر ضوءًا ساطعًا ، مما يشير إلى وجود خطأ ماس كهربائى ؛ إذا كان ضوء الاختبار أحمر غامق ، فهذا يعني أنه لا يوجد خطأ في ماس كهربائى ؛ إذا لم يتحول ضوء الاختبار إلى اللون الأحمر على الإطلاق ، فيجب الانتباه إلى الملاحظة ، عند إزالة دبوس الاتصال من المنشور ، ومعرفة ما إذا كان هناك أي شرارة. تشير الشرارات إلى أن الملف قد تم فصله.

نظرًا لأن الملف الثانوي واللف الأساسي متصلان ، إذا كان هناك خطأ أرضي في الملف الثانوي ، فسوف ينعكس عند فحص الملف الأولي ، وليس هناك حاجة للتحقق.

  • اختبار قوة النار

1.فحص مقاعد البدلاء الكهربائية

عند فحص الجهد العالي الناتج عن ملف الإشعال ، يمكن اختباره على طاولة الاختبار مع الموزع. أثناء الفحص ، اضبط فجوة قطب التفريغ إلى 7 مم ، وقم بتشغيله أولاً بسرعة منخفضة ، وعندما ترتفع درجة حرارة ملف الإشعال إلى درجة حرارة العمل (60 ~ 70 درجة) ، ثم اضبط سرعة الموزع على القيمة المحددة ، (بشكل عام أربع أو ست أسطوانات محركات) ملف الإشعال 1900r / min للمحرك ذو 8 أسطوانات ، وملف الإشعال للمحرك ثماني الأسطوانات 2500r / min). إذا كان بإمكانه إصدار شرارات زرقاء بشكل مستمر في غضون 0.5 دقيقة ، فهذا يعني أن ملف الإشعال جيد.

2.الاختبار عن طريق طريقة مضة ضوء التباين

يمكن تنفيذ هذه الطريقة على منصة الاختبار أو على السيارة. ملف الإشعال الذي تم اختباره وملف الإشعال الجيد متصلان على التوالي للمقارنة لمعرفة ما إذا كانت قوة الشرارة هي نفسها.

بعد فحص ملف الإشعال ، إذا كان هناك ماس كهربائى ، أو دائرة كهربائية مفتوحة ، أو تأريض وأعطال أخرى بالداخل ، أو كانت قوة الإشعال لا تفي بالمتطلبات ، فينبغي عمومًا استبدالها بأخرى جديدة.

للكشف عن نظام الاشتعال

  • فحص الأسلاك

تحقق من توصيلات نظام الإشعال ، سواء كان هناك اتصال خاطئ أو اتصال مفقود أو اتصال ضعيف.

  • الكشف عن جهد التيار الكهربائي

استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق من أن انخفاض الجهد بين القطب الموجب لملف الإشعال والأرض يجب أن يكون مساويًا لانخفاض الجهد لبطارية مزود الطاقة (النوع بدون مقاومة إضافية). إذا كان الفرق أكبر من 0.5 فولت ، فتحقق من توصيل الدائرة بحثًا عن دائرة كهربائية مفتوحة أو ماس كهربائى أو اتصال ضعيف.

  • كشف أداء الاشتعال

بعد توصيل النظام ، قم بتشغيل للتحقق من أداء الإشعال. إذا لم يكن هناك حريق ، انتقل إلى الصيانة التالية. إذا كان هناك حريق ولكنه أصفر ، فتحقق من المكثف نفسه ودائرته ، وحالة ملف الإشعال / خطوط الجهد العالي ؛ الاشتعال الطبيعي أبيض.

  • كشف جهاز الاستشعار

إذا كان نظام الإشعال غير متصل ، فيمكنك فحص المستشعر أولاً. سواء كان نوع هول أو نوع كهروضوئي ، فإن جهد إمداد الطاقة من وحدة التحكم مطلوب ، لذا تحقق أولاً مما إذا كان الجهد طبيعيًا ، إن لم يكن كذلك ، تحقق من وحدة التحكم ؛ إشارة خرج المستشعر (نظرًا لأن مستشعر نظام الإشعال الكهرومغناطيسي لا يحتاج إلى مصدر طاقة ، يمكنه اكتشاف المستشعر مباشرة) ، ستتغير الإشارة وفقًا لتشغيل المحرك (النوع الكهرومغناطيسي هو 0.4-0.8 فولت ، نوع القاعة هو 3-6 فولت) ، إذا كانت السرعة ليست أقل من 1500 لفة / دقيقة ولا تفي بالمتطلبات ، فيرجى استبدال المستشعر.

  • كشف تحكم

إذا لم تكن هناك مشكلة في الاكتشاف أعلاه ، فمن الممكن فقط أن تكون وحدة التحكم معيبة ، ويمكن استخدام طريقة الاستبدال للكشف.

يمكن اختبار أعطال معظم المركبات بالطرق السابقة. تتطلب الأساليب الأخيرة أن يكون لديك معرفة غنية لفهمها. إذا كنت تحب سيارتك أو كنت تاجر جملة لملفات الإشعال ، يمكنك أيضًا فهم الطرق التالية ، إذا كنت لا تفهم ، فيرجى الاتصال بنا دون تردد.

WWW.ORANGE-AUTOPARTS.COM