غالبًا ما تكون المصابيح الأمامية التلقائية تكوينًا مهمًا يستخدمه المصنعون لتوسيع الفجوة بين الطرازات العالية والمنخفضة. قد يكلف الأمر آلاف أو حتى عشرات الآلاف من اليوانات للحصول على مصابيح أمامية أوتوماتيكية ومقاعد جلدية ونظام تثبيت السرعة ووظائف أخرى. هل هذه الوظائف ذات قيمة كبيرة حقًا؟ اليوم ، دعونا نضع جانباً تكوينات المقاعد الجلدية ونظام التحكم في السرعة ، ونتحدث فقط عن المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية. وفقًا لتفكيرنا السابق ، نظرًا لأنه تكوين يوسع الفجوة بين النماذج ، فإن الأمر يستحق ذلك. ألف دولار. ولكن في الآونة الأخيرة ، وجد المحرر في العديد من منصات التداول B2C وسوق قطع غيار السيارات أن تثبيت مجموعة من المصابيح الأمامية التلقائية على السيارة يكلف أكثر من 200 يوان ، ويمكن تثبيتها بنفسك. اليوم ، سوف نشارك عملية التثبيت الخاصة بنا ، والتي هي في الواقع سهلة التشغيل للغاية.
نظرًا لأن العملية بسيطة والسعر ليس مرتفعًا ، فقد نشتري أيضًا مجموعة لتجربتها ومعرفة كيفية عملها. هل هو حقًا سهل الاستخدام مثل المصابيح الأمامية التلقائية الأصلية ، وله وقت استجابة طويل ، وهل هو حقًا سهل التثبيت؟
● ابدأ في تركيب المصابيح الأمامية التلقائية
قبل البدء في التثبيت ، تحتاج إلى إيقاف تشغيل السيارة وإيقاف تشغيل الطاقة تمامًا. لا يمكنك إيقاف تشغيل التكييف لأن الطقس حار في الآونة الأخيرة ، أو الاستماع إلى الموسيقى لفهم الملل ، لأن هناك خطرًا معينًا في التشغيل المباشر.
كما نعلم جميعًا ، النموذج الأصلي بدون مصابيح أمامية أوتوماتيكية ، يجب ألا يحتوي مفتاح المصباح الأمامي على كتلة AUTO ، لذلك في ظل الظروف العادية ، نحتاج إلى شراء مفتاح آخر للتحكم في المصباح مع كتلة AUTO. لكن لا شيء مطلق. في الوقت الحالي ، يمكن إيقاف تشغيل وحدات التحكم التلقائي في المصباح الأمامي التي تنتجها بعض الشركات المصنعة إلى AUTO افتراضيًا ، وبالتالي توفير تكلفة شراء مفاتيح التحكم في المصباح الأمامي لأصحاب السيارات. ومع ذلك ، ما زلنا نوصي بشراء واحدة جديدة باستخدام AUTO. مفتاح التحكم في المصباح ، مما يتيح الفرصة لإيقاف تشغيل المصابيح الأمامية تمامًا.
يمكنك ضبط حساسية ضوء الاستشعار وفقًا لاحتياجاتك الخاصة. يُقترح أنه يمكنك ضبطه ليكون أكثر حساسية ، بحيث تضاء المصابيح الأمامية بسرعة أكبر في الأماكن التي يكون الضوء فيها أضعف قليلاً. عادة في المدينة ، طالما أنه ليس شعاعًا عاليًا ، فلا يمكنك أن تخطئ في استخدام المصابيح الأمامية في معظم المواقف. بالنسبة لإعدادات الوظيفة ، يوصى بتشغيل وضع النفق. يمكن استخدامه بشكل طبيعي. أهم شيء هو أن خط عرض الضوء المستخدم لوظيفة المنزل ، لذلك من الضروري تغيير فتيل عرض الضوء ، وإلا فإن التيار القوي سيحرق على الفور فتيل عرض الضوء.
أدناه نبدأ في تفكيك مفتاح المصباح الأصلي ، وهو في الواقع بسيط للغاية. اضغط مع الاستمرار على المفتاح في ترس الإغلاق ، ثم أدره في اتجاه عقارب الساعة حوالي 10 درجات ، ثم اسحبه للخارج ، وسيتم سحب مفتاح المصباح بالكامل. يمكن أن تتم العملية في 10 ثوانٍ.
بعد فصل مفتاح المصباح الأصلي ، قم بتوصيل وحدة التحكم في المصباح الأمامي بالكابل الموجود في السيارة. إذا كان الاتصال ناجحًا ، ستصدر مقطوعة موسيقية قصيرة. إذا تم تشغيل الموسيقى ، فهذا يعني أننا نجحنا أكثر من النصف. إذا لم يتم تشغيل الموسيقى ، يرجى التحقق مما إذا كانت جهة الاتصال سيئة ، أو ما إذا كانت وحدة التحكم في المصباح الأمامي معيبة.
لنبدأ الأسلاك أدناه ، افتح أولاً غطاء صندوق المصاهر ،
ثم أخرج مستشعر الضوء والكابلات من صندوق المصاهر ، وخطط مسار الكابلات بشكل معقول وفقًا للطول المطلوب. عادة ، يتم توجيه الكابلات على طول حافة الكونسول الوسطي. احرص على عدم ترك الكثير من الكابلات بالخارج ، لأن الكثير من الكابلات قد يتسبب في عدم وجود مكان لوضع الكابلات الإضافية بعد الانتهاء من الكابلات.
ثم اربط الكابلات الزائدة بحبال بلاستيكية خاصة. يتم تضمين الحبال البلاستيكية التي نستخدمها هنا مع المجموعة المشتراة ، لذلك لا داعي لتحضيرها بنفسك. ثم أغلق غطاء صندوق المصاهر مع تثبيت كل مقطع من مشابكه في مكانه بالكامل.
ثم استخدم مفكًا ذو شفرة مسطحة لاختراق جميع الكابلات المكشوفة بعناية في فجوة الكونسول الوسطي ، ثم قم بإلصاق مستشعر الضوء بالطرف الأمامي للكونسول الوسطي ، بحيث يمكنه استشعار كمية الضوء الفعلية من الكونسول الوسطي تمامًا. العالم الخارجي. اتخذ القرار الصحيح.
أخيرًا ، قم بتوصيل مفتاح المصباح مع ترس AUTO بوحدة التحكم ، ثم أعد مفتاح المصباح إلى موضعه الأصلي. هنا تحتاج إلى الانتباه إلى النقاط البارزة. أولاً: قبل تثبيت مفتاح المصباح الأمامي ، تأكد من معرفة ما إذا كان مفتاح المصباح مع ترس AUTO ، ولا تضع المفتاح الذي أزلته للتو. ثانياً: عند رجوع مفتاح المصباح إلى موضعه الأصلي يجب إغلاقه.
في هذا الوقت ، اكتمل كل العمل ، ما عليك سوى ربطه بالكتلة AUTO ويمكنك تركه بمفرده. بالطبع ، إذا كان ضبابيًا ، فيرجى تثبيته يدويًا على كتلة فتح المصباح ، وتشغيل مصابيح الضباب يدويًا ، لأنه في كتلة AUTO من المستحيل تشغيله تلقائيًا عند تشغيل مصابيح الضباب.
بعد التثبيت ، وبعد التجربة ، وبعد دخول السيارة إلى النفق ، يتم تشغيل المصابيح الأمامية في الوقت المناسب ، ويكون وقت الاستجابة حوالي 3 ثوانٍ ، وهو في الأساس لا يختلف كثيرًا عن المصنع الأصلي. وقت الاستجابة عند إغلاق السيارة بعد الخروج من النفق هو أيضًا حوالي 3 ثوانٍ. الأداء مرضٍ تمامًا.
لخص:
ما عليك سوى إنفاق أكثر من 100 يوان والقيام بذلك بنفسك لمدة 15 دقيقة تقريبًا للحصول على مصابيح أمامية أوتوماتيكية. اعتاد الجميع على الاعتقاد بأن المركبات المتطورة فقط هي التي يمكنها الحصول على التكوين. الآن حتى لو كنت الأقل تجهيزًا ، يمكنك الحصول عليها بسهولة ، والأداء ليس أدنى من المصابيح الأمامية التلقائية التي تم تجميعها بواسطة المصنع الأصلي. بالطبع ، الشيء الأكثر أهمية هو أن ضفيرة الأسلاك الأصلية غير تالفة على الإطلاق. ، لا يؤثر على ضمان ما بعد البيع. لذلك ، يعتقد المحرر أن مثل هذا التعديل الصغير لا يزال ذا مغزى كبير. إن تعزيز راحة القيادة ليس مكلفًا ، كما أن العملية بسيطة أيضًا.
English
Arabic
Dutch
French
German
Hindi
Italian
Portuguese
Russian
Spanish
Zulu