Lorsque la nouvelle batterie du véhicule est chargée et déchargée et que la capacité de travail de la batterie est testée, il est nécessaire de décharger selon certaines spécifications pour vérifier si la capacité de la batterie correspond à la capacité nominale.
La décharge de la batterie consiste à décharger le courant de 1/20 de la capacité nominale de la batterie jusqu’à ce que la tension de chaque cellule soit de 1,75V.
La tension doit être mesurée toutes les 2h après le début de la décharge. Une fois que la tension est tombée à 1,8 V, la tension doit être mesurée une fois toutes les 15 à 20 minutes car la tension chute rapidement. Lorsque la tension chute à 1,75 V, la décharge doit être arrêtée immédiatement, sinon la tension chutera fortement. à “0” ou même griller la plaque, et rendre la charge suivante difficile.
Il existe de nombreuses méthodes de décharge spécifiques, telles que : la décharge avec des ampoules électriques ; décharge à résistance variable; décharge avec électrolyte et décharge avec des batteries à tension inférieure, etc., qui peuvent être sélectionnées en fonction de conditions spécifiques. Dans le circuit de décharge, le courant doit être connecté en série ; le voltmètre doit être connecté en parallèle, de manière à observer la valeur de la tension dans le temps et à arrêter la décharge sans perdre de temps.
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