Que sont les feux de jour ?

Les feux diurnes sont des feux qui facilitent l’identification du véhicule lors de la conduite de jour et sont installés à l’avant de la carrosserie. C’est-à-dire que cette lampe n’est pas une lampe d’éclairage, non pour permettre au conducteur de voir clairement la route, mais pour faire savoir aux autres qu’une voiture approche, ce qui appartient à la catégorie des feux de signalisation.

En fait, le plus grand effet des feux de jour n’est pas la beauté ! Il s’agit de fournir l’identification du véhicule. Allumer les phares pendant la conduite peut réduire les accidents de la route de 12,4 % et, en même temps, réduire la probabilité de décès dans les accidents de voiture de 26,4 %. Par conséquent, au début de l’Amérique du Nord, de nombreuses voitures neuves sont apparues en Amérique du Nord. Les phares s’allument automatiquement, et l’Union européenne a également commencé à en faire la promotion en 2011 !

Afin d’améliorer la sécurité de conduite, l’UE stipule que depuis 2011, toutes les voitures neuves dans l’UE doivent être équipées de feux de jour. Les feux de jour sont différents des feux de croisement ordinaires. Ils sont spécialement conçus pour l’éclairage de conduite diurne, et la consommation d’énergie est uniquement Les feux de jour D03 conduisent à 15% des feux de croisement ordinaires. Les feux diurnes utilisant la technologie LED ont encore amélioré l’effet d’économie d’énergie, et la consommation d’énergie n’est que de 10% des feux de croisement ordinaires. Lorsque le moteur de la voiture démarre, les feux de jour s’allument automatiquement et la luminosité est continuellement augmentée pour attirer l’attention des autres véhicules à moteur, des véhicules non motorisés et des piétons sur la route. Lorsque la nuit tombe et que le conducteur allume manuellement les feux de croisement, les feux de jour s’éteignent automatiquement.

À en juger par les pays de l’UE qui ont commencé à explorer et à répondre à cette réglementation, l’utilisation des feux de jour a en effet joué un rôle positif et efficace dans l’amélioration de la sécurité routière et la réduction des accidents de la circulation. Les véhicules tels que les berlines, les fourgonnettes et les bus sont équipés de feux de jour pour améliorer considérablement leur visibilité, augmentant ainsi la sécurité de conduite.

Le règlement n’a pas encore été discuté par les membres du conseil des États membres de l’UE, les représentants de l’industrie et les groupes non gouvernementaux. S’il est adopté à l’unanimité, le nouveau règlement stipule qu’à partir du 7 février 2011, toutes les voitures particulières neuves dans l’UE seront interdites. Les feux de jour doivent être installés sur tous les types de fourgonnettes et de mini-fourgonnettes ; à partir du 7 août 2012, tous les nouveaux types de camionnettes et d’autobus dans l’UE doivent être équipés de feux diurnes.

Certains des feux de jour à LED installés à l’avant sont des feux qui rendent le véhicule plus reconnaissable pendant le fonctionnement de jour. L’effet n’est pas de permettre au conducteur de voir la route, mais de faire savoir aux autres qu’une voiture approche. Par conséquent, le feu de circulation n’est pas une lumière, mais un voyant d’avertissement. Il est vrai que les feux de jour peuvent rendre une voiture plus cool, mais le plus grand effet est de fournir l’identification du véhicule. En bref, l’objectif des feux de jour est la sécurité routière.

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