Na noite de 18 de março, era originalmente um dia festivo. O segundo novo modelo de carros-tanque da Great Wall Motors, o Tank 500, foi finalmente lançado. O lançamento do novo carro foi um dia digno de comemoração. Como diretor executivo e vice-presidente da Great Wall Motors, seu sucessor é Zhao Guoqing. Neste ponto, a era de Wang Fengying, um herói da Great Wall Motors, chegou ao fim, e a Great Wall Motors pode inaugurar uma nova era.
A informação pública mostra: Wang Fengying, mulher, nacionalidade Han, nascida em outubro de 1970, natural de Baoding, Hebei, membro do Partido Comunista da China. Formada pelo Instituto de Finanças e Economia de Tianjin em 1999. Em dezembro de 2019, ela foi selecionada como uma das “100 mulheres mais influentes do mundo em 2019” pela Forbes, ocupando a 58ª posição. Classificado em 8º na lista de melhores CEOs da Forbes China de 2021.
Em 1990, Wei Jianjun, de 26 anos, contratou a Great Wall Industrial Company e começou a entrar na indústria automobilística. Naquela época, a empresa tinha apenas 60 funcionários e a dívida era de 2 milhões de yuans. Um ano depois, em 1991, Wang Fengying, de 21 anos, ingressou na Great Wall Motors e iniciou sua carreira na Great Wall Motors. Em 2003, ele foi promovido a presidente da Great Wall Motors.
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