गर्मियों में कार के एयर कंडीशनर का रखरखाव कैसे करें

भीषण गर्मी में, यदि आप गर्मी से बचने के लिए कार में बैठते हैं और पाते हैं कि एयर कंडीशनर "धीमा" हो गया है, और हवा में एक अजीब सी गंध भी मिल रही है, तो क्या आप परेशान नहीं होंगे?

मुख्य कारण यह है कि मालिक ने एयर कंडीशनिंग सिस्टम के मौसमी रखरखाव पर ध्यान नहीं दिया। गर्मियों में कार के एयर कंडीशनर की "हड़ताल" से कैसे बचें, यह सुनिश्चित करने के लिए कि कार हमेशा "गर्मियों में ठंडी" रहे, यह विशेष अनुस्मारक: उपयोग से पहले जाँच करें, गर्मियों में एयर कंडीशनर का उपयोग करने से पहले, मालिक के लिए कार को निरीक्षण और सफाई के लिए मरम्मत स्टेशन पर भेजना सबसे अच्छा है।

अगर एयर कंडीशनर में फ्लोरीन की कमी है, तो इससे रेफ्रिजरेशन अपर्याप्त होगा, लेकिन ऐसा नहीं है कि जितना ज़्यादा फ्लोरीन होगा, उतना ही बेहतर कूलिंग प्रभाव होगा, बल्कि कभी-कभी तो इसका उल्टा भी हो सकता है। इसलिए, एयर कंडीशनर में फ्लोराइड मिलाने से पहले, जाँच के लिए किसी नियमित रखरखाव केंद्र का चुनाव करना सबसे अच्छा होता है।

बेशक, फ्लोरीन की कमी एयर कंडीशनर के असामान्य संचालन का एकमात्र कारण नहीं है। कंडेनसर की सतह पर जमा धूल और बाहरी पदार्थ भी धीमी गर्मी अपव्यय और कम शीतलन क्षमता का कारण बनेंगे। कार धोते समय इस समस्या का समाधान किया जा सकता है।

इसके अलावा, संक्रामक रोगों की घटना को कम करने के लिए नियमित रूप से एयर कंडीशनिंग सिस्टम कीटाणुशोधन और एयर कंडीशनिंग फिल्टर तत्वों को बदलना भी आवश्यक है।

गर्मियों में कार के धूप में निकलने के बाद, कार के अंदर का तापमान बहुत ज़्यादा हो जाता है। कई कार मालिक कार में बैठते ही एयर कंडीशनर का तापमान सबसे कम और हवा की गति सबसे ज़्यादा कर देते हैं। दरअसल, इस तरह की कूलिंग क्षमता में कोई खास सुधार नहीं होगा, बल्कि इंजन का कार्यभार बढ़ जाएगा। सबसे अच्छा तरीका यह है कि एयर कंडीशनर चालू करने से पहले वेंटिलेशन और कूलिंग के लिए कार के दरवाज़े और खिड़कियाँ खोल दी जाएँ। दो-तीन मिनट बाद, कार का तापमान थोड़ा कम हो जाएगा, और इंजन के काम करने के तापमान पर पहुँचने के बाद ही एयर कंडीशनर चालू किया जाएगा।

जब कार सड़क पर चल रही हो, तो एयर कंडीशनिंग सिस्टम को यथासंभव आंतरिक परिसंचरण मोड में समायोजित किया जाना चाहिए, जिससे कार के बाहर रेत और धूल को शीतलन प्रणाली में प्रवेश करने से कम किया जा सके।

इंजन को रोकने और बंद करने से दो या तीन मिनट पहले, कार मालिक को एयर कंडीशनर को बंद कर देना चाहिए और पंखे को चालू रखना चाहिए, जिससे न केवल एयर कंडीशनर सिस्टम की गंध से बचा जा सकता है, बल्कि अगली बार इग्निशन होने पर एयर कंडीशनर और इंजन को एक ही समय में शुरू होने से भी रोका जा सकता है, जिससे इंजन को नुकसान होगा।

यह भी याद दिलाने की जरूरत है कि जब एयर कंडीशनर चालू होता है, तो कार में हवा का संचार अच्छा नहीं होता है, कोशिश करें कि कार में धूम्रपान न करें; जब वाहन रुक जाता है, तो आराम करने या सोने के लिए लंबे समय तक एयर कंडीशनर चालू न करें, क्योंकि इंजन द्वारा उत्सर्जित कार्बन मोनोऑक्साइड कार में लोगों की सुरक्षा को खतरा पहुंचाएगा। जीवन सुरक्षा।