O que são luzes diurnas?

As luzes diurnas são lâmpadas que facilitam a identificação do veículo durante a condução diurna e são instaladas na parte frontal da carroceria. Ou seja, esta lâmpada não é uma lâmpada de iluminação, não para permitir que o motorista veja a estrada com clareza, mas para que outros saibam que um carro está se aproximando, que pertence à categoria de luzes de sinalização.

Na verdade, o maior efeito das luzes diurnas não é a beleza! É fornecer a identificação do veículo. Acender os faróis durante a condução pode reduzir os acidentes com veículos em 12,4% e, ao mesmo tempo, pode reduzir a probabilidade de morte em acidentes de carro em 26,4%. Portanto, nos primeiros dias da América do Norte, muitos carros novos apareceram na América do Norte. Os faróis acendem-se automaticamente e a União Europeia também começou a promovê-lo em 2011!

A fim de melhorar a segurança de condução, a UE estipula que, desde 2011, todos os carros novos na UE devem estar equipados com luzes diurnas. As luzes diurnas são diferentes dos faróis baixos comuns. Eles são especialmente projetados para iluminação de condução diurna, e o consumo de energia é apenas Luzes diurnas D03 levam a 15% dos faróis baixos comuns. As luzes diurnas com tecnologia LED melhoraram ainda mais o efeito de economia de energia e o consumo de energia é de apenas 10% do farol baixo comum. Quando o motor do carro é ligado, as luzes diurnas são ligadas automaticamente e o brilho é continuamente aumentado para atrair a atenção de outros veículos motorizados, veículos não motorizados e pedestres na estrada. Quando a noite cai e o motorista liga manualmente os médios, as luzes diurnas são desligadas automaticamente.

A julgar pelos países da UE que começaram a explorar e responder a este regulamento, o uso de luzes diurnas desempenhou de fato um papel positivo e eficaz na melhoria da segurança rodoviária e na redução de acidentes de trânsito. Veículos como sedãs, vans e ônibus são equipados com luzes diurnas para melhorar significativamente sua visibilidade, aumentando assim a segurança na direção.

O regulamento ainda não foi discutido pelos membros do conselho dos estados membros da UE, representantes da indústria e grupos não governamentais. Se for aprovado por unanimidade, o novo regulamento estipula que a partir de 7 de fevereiro de 2011, todos os novos carros de passageiros na UE serão proibidos. As luzes diurnas devem ser instaladas em todos os tipos de vans e minivans; a partir de 7 de agosto de 2012, todos os novos tipos de carrinhas e autocarros na UE devem ter luzes diurnas.

Algumas das luzes diurnas de LED instaladas na frente são luzes que tornam o veículo mais reconhecível durante a operação diurna. O efeito não é permitir que o motorista veja a estrada, mas que outros saibam que um carro está se aproximando. Portanto, a luz de circulação não é uma luz, mas uma luz de aviso. É verdade que as luzes diurnas podem fazer um carro parecer mais frio, mas o maior efeito está na identificação do veículo. Em suma, o objetivo dos semáforos diurnos é a segurança no trânsito.

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