С наступлением осени ночь становится длиннее, и водитель все чаще включает фары. Если лампочка не горит, то я должен ехать в ремонтную станцию, чтобы ее починить, а лампочка есть, но не очень яркая, и не стоит тратить много времени и сил на то, чтобы ехать в ремонт станция.
Есть также скрытые опасности несчастных случаев, когда свет ночью не яркий. Вы можете полностью решить эти небольшие проблемы самостоятельно.
Явление неисправности: после включения света свет становится красным и тусклым.
Причина отказа: батарея недостаточно заряжена или плохой контакт в соединительной линии.
(1) Плохое заземление.
(2) Грязь скапливается на астигматическом стекле или рефлекторе.
(3) Стеклянная поверхность колбы черная, светимость колбы ниже указанных требований, нить накала колбы не находится в фокусе отражения, вызывая астигматизм.
(4) Провод слишком тонкий, сопротивление увеличивается, провод перегревается, что влияет на проводимость.
Поиск проблемы:
(1) Проверьте, полностью ли заряжен аккумулятор. Если батареи недостаточно, ее следует зарядить. (2) Проверьте, не ослаблены ли разъемы соединительного провода и провода заземления. Если он ослаблен, удалите ржавчину, отполируйте его наждачной бумагой и надежно закрепите.
(3) Если провод фары слишком тонкий, замените стандартный провод.
(4) Проверьте стекло фонаря и отражатель на наличие грязи и протрите их фланелью или салфеткой для линз.
(5) Нить накала не находится в фокусе отражателя, и лампу следует заменить.
English
Arabic
Dutch
French
German
Hindi
Italian
Portuguese
Russian
Spanish
Zulu