Os faróis automáticos provavelmente são uma configuração importante utilizada pelos fabricantes para ampliar a brecha entre os modelos altos e baixos. Você pode custar milhas ou até mesmo décadas de milhas de yuans para obter faros automáticos, asientos de cuero, controle de cruzeiro e outras funções. Essas funções são realmente tão valiosas? Hoje, deixamos de lado as configurações de direção de cruzeiro e controle de cruzeiro, e apenas habilitamos faróis automáticos. Segundo nosso pensamento anterior, dado que é uma configuração que amplia a brecha entre os modelos, vale a pena. Mil dólares. Mas recentemente, o editor descobriu em muitas plataformas comerciais B2C e no mercado de autopeças que instalam um conjunto de faros automáticos em um automóvel com custo superior a 200 yuanes e pode instalá-lo com o mesmo. Hoje, compartilharemos nosso próprio processo de instalação, que na realidade é muito simples de operar.
Dado que a operação é simples e o preço não é alto, então também poderíamos comprar um jogo para prová-lo e ver como funcionar. É realmente tão fácil de usar quanto os faróis automáticos originais, tem um longo tempo de resposta e é realmente fácil de instalar?

● Iniciar a instalação de faros automáticos
Antes de iniciar a instalação, você deve desligar o automóvel e desconectar a alimentação por completo. Não é possível deixar o ar condicionado inativo porque recentemente aqueceu, ou ouvir música para compreender o aborrecimento, porque existe perigo na operação ao vivo.
Como todos sabemos, o modelo original sem faróis automáticos, o interruptor dos faróis não deve ter o bloqueio AUTO, pois, em circunstâncias normais, precisamos comprar outro interruptor de controle de faróis com o bloqueio AUTO. Mas nada é absoluto. Na atualidade, os módulos de controle de faróis automáticos produzidos por alguns fabricantes podem ser desligados em AUTO por defeito, ignorando assim o custo de comprar interruptores de controle de faróis para proprietários de automóveis. No entanto, recomendamos que compre um novo com AUTO. o interruptor de controle de faróis, que dá a oportunidade de desligar completamente os faróis.
Você pode ajustar a sensibilidade da luz de detecção de acordo com suas necessidades. Se você sugerir que você possa ajustá-lo para que seja mais sensato, de modo que os faróis sejam acesos mais rapidamente em locais onde a luz é um pouco mais frágil. Pelo geral, na cidade, sempre que não mar uma luz alta, não pode haver equívoco com as luzes delanteras na maioria das situações. No que diz respeito à configuração de funções, é recomendado ativar o modo túnel. Você pode usá-lo normalmente. O mais importante é que é a linha da luz de âncora que é usada para a função de inicialização, pois é necessário mudar o fusível da luz de âncora, pelo contrário, a força correta queimará instantaneamente o fusível da luz de âncora.
Em seguida, começamos a desmontar o interruptor dos faróis originais, o que na realidade é muito simples. Pressione e mantenha pressionado o interruptor na engrenagem de segurança, gire-o no sentido das agulhas do relógio uns 10 graus e puxe o saco, e sacará todo o interruptor dos faróis. O processo pode ocorrer em 10 segundos.
Depois de desconectar o interruptor dos faróis originais, conecte o módulo de controle dos faróis ao cabo do automóvel. Se a conexão for exitosa, você ouvirá uma pequena peça musical. Si suena la music, significa que estamos acertados mais da metade. Se a música não for reproduzida, verifique se o contato está ruim ou se o módulo de controle dos faróis está com defeito.
Começamos o cabo a seguir, primeiro abra a tampa da caixa de fusíveis,
Depois retire o sensor de luz e os cabos da caixa de fusíveis e planeje a rota dos cabos razoavelmente de acordo com a longitude necessária. Geralmente, os cabos passam pelo largo da borda do console central. Tenha cuidado para não deixar muitos cabos fora, pois é provável que muitos cabos tenham que fazer com que os cabos adicionais não sejam colocados onde forem colocados uma vez que sejam reparados.
Luego comeu o excesso de cabos com cordas de plástico especiais. As cordas de plástico que usamos aqui estão incluídas no jogo comprado, por isso não é necessário que você prepare o mesmo. Depois feche a tampa da caixa de fusíveis com cada um dos seus clipes completamente encaixados no lugar.

Depois use um destornilhador de ponta plana para perfurar com cuidado todos os cabos expostos no espaço do console central e depois pegue o sensor de luz na extremidade delantero do console central, para que você possa detectar completamente a quantidade real de luz do console central. mundo externo. Faça o suco correto.
Finalmente, conecte o interruptor dos faróis com marcha AUTO ao módulo de controle e depois volte a colocar o interruptor dos faróis na posição original. Aqui você deve prestar atenção aos aspectos mais destacados. Primeiro: antes de instalar o interruptor de farol, certifique-se de ver se se trata de um interruptor de farol com marcha AUTO e não volte a acender o interruptor que acabou de desligar. Segundo: Quando o interruptor dos faróis for colocado na posição original, ele deverá estar fechado.
Neste momento, todo o trabalho está completo, você só precisa ativá-lo no bloco AUTO e pode descartá-lo sozinho. Por suposto, se houver neve, desligue manualmente o bloco aberto do faro e acenda manualmente as luzes anti-niebla, porque no bloco AUTO é impossível acender automaticamente quando as luzes anti-niebla estão acesas.
Após a instalação, após a experiência, após o veículo entrar no túnel, os faróis se estendem por um tempo e o tempo de resposta é de aproximadamente 3 segundos, o que basicamente não é muito diferente do original de fábrica. O tempo de resposta quando o veículo para depois da saída do túnel também é de uns 3 segundos. O rendimento é bastante satisfatório.
Resumo:
Só precisa gastar mais de 100 yuanes e fazer o mesmo durante uns 15 minutos para ter faros automáticos. Todos só pensam que apenas veículos de alta gama podem ter a configuração. Agora, mesmo que o equipamento seja mais baixo, você pode obtê-lo facilmente e o desempenho não é inferior aos faróis automáticos configurados pela fábrica original. Certamente, o mais importante é que o labirinto de cabos original não esteja totalmente danificado. , não afeta a garantia possível. Por isso, o editor acredita que uma modificação tão pequena será muito significativa. Não é caro melhorar a comodidade de manejo e a operação também é simples.