¿Использовать правильные лучи? Это просто, но реально, но не абсолютно. Мы обсуждаем эту тему с вами, с надеждой помочь вам, используя каждый тип правильного и приятного освещения.
1.Позиционирование светильника, как и номер, необходимо использовать для проверки положения автомобиля, стоящего на освещении, поэтому положение светильника не может быть использовано, когда это приведет к освещению.
2.Фарос-де-Лус-де-Крусе, лос-Фарос-де-Луз-де-Крусе должны зажечься в лас-сигуиентес ситуасионес: провести в районы, где нет сена, Люсес-де-ла-калле ан-ла-оскуридад и провести, когда эль-Сьело это оскуро для ночи или аль-любителя, эль-лос-Фарос-де-Лус-де-ла-Крусе энсендидос; если альканза в интенсивной темноте, в интенсивном освещении, линия видения заблокирована, из-за того, что лучи солнца должны загореться, включая во время дня; в некоторых транспортных средствах, если у вас есть оборудование для освещения, но люминесидад не является достаточным, лас-лусе-бахас также должны быть разрушены в этот момент.
3.Высокий свет, высокий свет можно использовать только в том случае, если нет другого оборудования для освещения в автомобиле и нет автомобиля, работающего на автомобиле. Напротив, серьезные помехи в линии наблюдения за людьми и в том числе провоцируют дорожно-транспортные происшествия. Не стоит спорить с высокими лучами с лас-лус-бахас.
В нынешних ситуациях вам нужно немедленно выбрать луч света от креста:
Прежде всего, у вас есть автомобиль, который ведет автомобильную дорогу.
Во-вторых, расстояние от сдвинутого автомобиля в неправильном направлении является относительно небольшим.
В конце концов, когда у вас будет достаточно освещения на автомобиле,
Когда-нибудь, Аль-Крусар-де-Феррокаррил и регресс на дорогах с большим трафиком.
Некоторые проводники могут пострадать от этого случая: автомобильный проводник может попасть в высокий враждебный свет, что должно быть в этой ситуации? Не беспокойтесь, аqui hay dos habilidades: en primer lugar, no mire los Faros y mueva los ojos hacia el lado derecho del automóvil; Во второй раз, спустившись на скорость, сонарите лошадку и расслабьтесь, если ее нет.
4.Люсы антиниеблы, когда они проникают в неблу, забывают и не видят, когда видение не является ясным, лас-лусес антиниебла делантерас загораживает и день не является исключением. Многие модели имеют анти-люки, предназначенные для функционирования с люками в положении или люками.
Центры также включают антиниебла-тразерас: соло антиниебла-трасерас можно использовать, когда визуальное расстояние меньше 50 метров. Некоторые проводники должны использовать антиниебла-трасерас в качестве люков-де-позиций, игнорируя их полностью, чтобы охватить все остальные проводники. Я думаю, что все проводники могут прийти к вам с правилами управления.