Wei Jianjun – Financiador de la Gran Muralla (1)

Die Geschichte des Unternehmens in der zweiten Generation des Landes, das im Alter von 26 Jahren seine Handelsfracht erreichte und Great Wall Motors mit einem Marktwert von 10 Millionen Dollar gründete.

Aufgrund der Beliebtheit des inländischen SUV-Marktes in den letzten Jahren konnte man sich entscheiden, dass Great Wall Motors und Haval Motors wieder auf dem Vormarsch sind.

Hablando von Great Wall Motors, alle müssen mit seinem Präsidenten Wei Jianjun vertraut sein.

Aber warum ist unser Jefe eine zweite Generation, die in Amerika abgeschlossen ist?

Die Geschichte stammt auch aus dem Jahr 1983, als unser Sohn vor 19 Jahren allein war. Padre Wei Deyi zog sich aus der Schule zurück. Als Wei Deyi vor mehr als einem Jahr in die Schule ging, war er ein guter Freund, um zu denken und zu arbeiten, weil er zu seiner fünfzehnjährigen Familie und der Familie seines Herrn Wei Deliang aus Peking in seine Geburtsstadt Baoding, Hebei, zurückgekehrt war. . Nachdem ich mich bei Baoding gemeldet hatte, gründete ich die Baoding Taihang Construction Equipment Factory und begann mit der Arbeit mit der Maschine. Diese Maschinenfabrik von Taihang ist jetzt bei der Grupo Taihang.

Wei Deyi war sich sicher, dass die Person, die von nationalen Automobilen unabhängig war, von einer großen medizinischen Versorgung abhängig war. Die Bequemlichkeit, einen Maschinenbaustoff zu Hause zu haben, ist gewährleistet, die Antigua-Familie wird von der Frontseite aus gebaut. In diesem Moment hat der Präsident von Geely, Li Shufu in Zhejiang, bereits in Kühlverdampfern gearbeitet.

Im Jahr 1984 gründete Wei Deliang, der zweite Bürgermeister von Wei Deyi, Wei Jianjun, die Baoding Great Wall Industrial Company.

Wei Deyi war sich sicher, dass die Person, die von nationalen Automobilen unabhängig war, von einer großen medizinischen Versorgung abhängig war. Die Bequemlichkeit, einen Maschinenbaustoff zu Hause zu haben, ist gewährleistet, die Antigua-Familie wird von der Frontseite aus gebaut. In diesem Moment hat die alte Familie Li von Geely in Zhejiang inzwischen mit Kühlverdampfern gearbeitet.

Im Jahr 1984 gründete Wei Deliang, der zweite Bürgermeister von Wei Deyi, Wei Jianjun, die Baoding Great Wall Industrial Company.

Leiten Sie einen Lada, um ihn zu vergewaltigen, als er Wei Jianjun in diesem Moment am meisten berührte. Boss Wei meinte, dass er, wenn er nicht Präsident sei, in einen professionellen Techniker oder Karrierepilot wechseln müsse.

Mit den Lehrern von Wei Jianjun wurde er im Juli 1990 zum General der Great Wall Industry Company ernannt.

Ich habe vor fünf Jahren einen Vertrag mit der Gemeinde geschlossen.

Aber Boss Wei war in dieser Zeit als die Industrie der Großen Wand nicht in der Lage war, sich nur für die Modifikation von Automobilen und nicht für die Produktion von Automobilen zu qualifizieren.

Unter den besten Bedingungen, im Jahr 1993, verließ er das unabhängige Unternehmen und die Aufhängungstechnologie für das Material seines Vaters, erwarb die Fahrgestelltechnologie und schloss sich einem Fahrer in Yangzhou an, um eine Limousine der Gran Muralla zu befördern. In diesem Moment war es ein Auto zur Ausstellung. Bitte beachten Sie, dass auf dem Weg zur Ausstellung das Auto der Gran Muralla mehrere Male stehen bleibt und die Ausstellung bald durchquert werden muss!

Die Gran Muralla-Limousine wurde jedoch von einem sehr beliebten Arbeiter in den drei nordöstlichen Provinzen um einen Preis von unter 100.000 Yuan geschmälert. Ganó 1 Million im mittleren Jahr und Verwandlung der Perdidas in Ganancias in drei Jahren.

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