Подвеска l'été chaud, si vous montez dans la voiture pour échapper à la chaleur et constatez que le climatiseur “ralentit”, и que le vent soufflant est également mélangé à une odeur étrange, ne pouvez-vous pas être ennuyé?
Основная причина заключается в том, что собственность не требует особого внимания к сезонной системе кондиционирования. Комментарий éviter la «greve» du climatiseur de la voiture en été, pour s'assurer que la voiture est toujours «fraîche en été», ce Rappel spécial : verifiez avant utilisation, avant d'utiliser le climatiseur en été, le proprietaire est Préférable d'envoyer la Voiture à Réparer Station для проверки и чистки.
Если климатизатор слишком фторирован, это провоцирует недостаточное охлаждение, но это не то, что плюс флюор, лучший эффект освежения, и это наоборот. Следовательно, предпочтительнее выбрать станцию регулярного технического обслуживания для проведения испытаний перед фтором или климатом.
Действительно, флюор не является единственной причиной использования аномального климата. Пуссьер и материалы, адсорбированные на поверхности внутривнутреннего конденсатора, обеспечивают тепловое рассеивание и пониженную способность к регенерации. Эта проблема может быть решена при промывании автомобиля.
Кроме того, система дезинфекции системы кондиционирования и замена элементов фильтров климатизации необходимы для предотвращения появления инфекционных заболеваний.
После того, как автомобиль подвергся воздействию солнца, температура в салоне автомобиля становится очень высокой. Некоторые владельцы автомобилей регулируют температуру климат-контроля, плюс базовую температуру и вентиляцию, плюс верхнюю часть, которую можно установить в автомобиле. На самом деле, эффективность рефроидизма не является значительным улучшением ухода, но увеличивает нагрузку на двигательный труд. Лучший вариант — это открытие дверей и окон для вентиляции и обновления перед климатизацией. После двух или трех минут температура в автомобиле нагревается до температуры, и климат становится все более комфортным для того, чтобы мотор нагрелся до рабочей температуры.
Если вы едете по маршруту, система климатизации работает автоматически, так как возможен режим внутреннего обращения, что может привести к сокращению соболя и возможности для внешнего транспорта, входящего в систему рефроидиссмента.
Две или три минуты перед остановкой и поддержанием двигателя, владелец автомобиля должен поддерживать климат-контроль и поддерживать вентиляцию на ходу, что может не привести к отказу от системы климатизации, но больше всего климатизирующий и демонтирующий двигатель, а также время, необходимое для дальнейшего освещения, это то, что делает двигатель эндомагическим.
Il faut également Rappeler que lorsque le climatiseur est allumé, циркуляция воздуха в автомобиле не хороша, эссе де не па фумер в автомобиле; Когда автомобиль находится в застое, в течение долгого периода времени, когда автомобиль находится в зоне отдыха, автомобиль подвергается опасности для безопасности людей, находящихся в автомобиле. безопасность жизни.