¿Cómo proteger los "tres filtros"?

Los conductores experimentados saben que los tres filtros del coche son fundamentales. Su función es similar a la de las mascarillas que usamos habitualmente y es fundamental para evitar la entrada de sustancias nocivas. Por lo tanto, su coche se mantendrá en buen estado solo si se asegura de que estén limpios.

Los llamados tres filtros son el filtro de aire, el filtro de aceite y el filtro de gasolina. Su función, como su nombre indica, es filtrar y purificar cualquier gas o líquido que entre en el interior del motor del vehículo, protegiéndolo y mejorando su eficiencia.

filtro de aire

Hay mucho polvo suspendido en el aire, compuesto principalmente de sílice, una sustancia más dura que el metal. Instalar filtros de aire puede reducir el desgaste en piezas como cilindros, pistones y segmentos. Si el coche no los instala, el desgaste del cilindro se multiplicará por 7, el del pistón por 3 y el del segmento por 8. Por lo tanto, los motores de los coches modernos están equipados con filtros de aire en el carburador. Generalmente, se limpian cada 5000 kilómetros. Para limpiarlos, extraiga el elemento filtrante, golpee suavemente el extremo y sóplelo de adentro hacia afuera con una máquina de aire comprimido para eliminar el polvo del núcleo. No lo lave con gasolina ni agua. El filtro de aire debe cambiarse después de 25 000 kilómetros.

filtro de aceite

Durante el uso del motor de combustión interna, impurezas mecánicas como polvo, desgaste metálico, limpieza de carbonilla, etc., se mezclan continuamente con el aceite. La oxidación del aceite por el aire y los gases de escape de la combustión también provoca la producción gradual de goma. Tras la mezcla de impurezas mecánicas y gomas, se forman lodos, que no solo aceleran el desgaste de las piezas móviles, sino que también pueden obstruir fácilmente el circuito de aceite. Para garantizar la limpieza del circuito de aceite, el motor está equipado con un filtro de aceite en el sistema de lubricación. Además, este filtro, combinado con el agente de limpieza interno del motor Chinapu, garantiza un flujo fluido del circuito de aceite. Actualmente, la mayoría de los automóviles están equipados con filtros de aceite roscados, que son filtros desechables no lavables. Por lo tanto, es recomendable reemplazar el filtro de aceite al cambiar el aceite lubricante, ya que esto afectará la calidad del mismo. Generalmente, se reemplaza cada 5000 kilómetros. Una vez es el momento adecuado.

Filtro de gasolina

Dado que el automóvil inevitablemente se mezcla con impurezas y agua durante el almacenamiento, el transporte y el llenado, estas impurezas se introducen en el sistema de suministro de combustible y en el cilindro del motor junto con el combustible, lo que provoca un desgaste acelerado del cilindro. Antes de que la gasolina entre en el surtidor, es necesario filtrarla para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de suministro. Asimismo, es ideal combinarla con el limpiador de sistema de combustible Chinnip. Dado que el filtro de gasolina actual es desechable, su ciclo de reemplazo es aproximadamente de 10.000 kilómetros.

Un buen mantenimiento de los tres filtros es fundamental para el mantenimiento y la seguridad del motor del coche. Espero que la mayoría de los propietarios de coches no ignoren este problema.