Ateşleme Bobini Arızası Olayı ve Pratik Muayene Yöntemleri

Ateşleme bobini arızasının belirtileri nelerdir?

1. Ateşleme bobinine ait silindir çalışmayacağından rölanti devri titrer ve gaz pedalı zayıflar, yağ eklenemez ve arıza ışığı yanar.

2. Bobin tıkırtı sesi çıkardıktan sonra sızdırıyor, bazen rölantide sallanabiliyor veya sallanmayabiliyor, ancak gaza basıldığında sallanıyor ve güçsüzleşiyor olmalı.

3. Hızlanma sırasında bazen elektrik kesintisi ivmelenmenin sarsılmasına neden olur.

4. Silindir aynı anda çalışmadığında, silindir içindeki benzin ve hava karışımı tutuşmaz ve egzoz borusundan dışarı atılır. Ancak egzoz borusunun sıcaklığı aslında çok yüksektir. Karışım gazı egzoz borusuna ulaştığında, egzoz borusunun yüksek sıcaklığı nedeniyle yanar. Bu sırada, yanma sonucu oluşan büyük miktarda ısı, egzoz borusundaki üç yollu katalitik gözenekleri tıkayarak üç metakatalizörün bozulmasına neden olur.

5. Ateşleme bobini bozulmuşsa, motor traktör gibi şiddetli bir şekilde titrer; yakıt geldiğinde araç güçsüzleşir; sarsılır ve üst vitese geçemez; bozulmuşsa arıza ışığı yanar; , Motor rölantide çalışırken titrer ve egzoz gazı harika kokar.

Nasıl Muayene Yapılır?

Arabayı çalıştırıp motor bölmesini açtıktan sonra motor anormal bir şekilde titredi, ancak şu anda hangi ateşleme bobininin bozuk olduğunu bilmiyoruz. Nasıl karar vereceğiz? Çok basit.

Ateşleme bobinini tek tek sökün, sağlamsa motor daha çok titrer veya direkt kapanır, bozuksa motor aynı kalır, anladınız mı?

Ateşleme Bobinleri Nasıl Çalışır?
Ateşleme Bobini Kendi Başınıza Nasıl Çıkarılıp Takılır?
Basit ve Pratik Ateşleme Bobini Algılama Yöntemi
Ateşleme Bobini Nasıl Üretilir?
Ateşleme Bobininin Yapısı
Orijinal Ateşleme Bobini Kullanmak Zorunda Mıyız?